|
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Design: | Modulair ontwerp, compacte structuur, gemakkelijk onderhoud en verbeterde productuitwisselbaarheid | Beginnende Torsie: | 0.5Hz/150% torsie, snelheidsverhouding 1:100, dynamische reactie <20ms, regelmatige snelheidsnauwkeu |
---|---|---|---|
Hoge Overbelastingscapaciteit: | 150%/120s, 160%/jaren '60, 180%/10s, 200% /1s | Intelligente controle: | Vectorcontrole van de snelheids de sensorless open lijn |
Het remmen Methode: | Met gelijkstroom-het remmen, weerstandsenergie het remmen | PCB-bescherming: | Nevel drie anti-verf om de kringsraad intelligent en efficiënt te beschermen |
Hoog licht: | vfd 3 phase converter,variable frequency drive phase converter |
Soort VFD-Frequentie Converterr die in Pompen en Ventilators 380V wordt toegepast
1, Ladingseigenschap
(1) beiden behoren tot vloeibare controle.
(2) als zonder VFD, wordt de vloeistof gecontroleerd door klep of schotten;
(3) voor minder vloeibaar vereist systeem, zal er meer energie - besparing zijn.
(4) in theorie, als de lopende frequentie H1 is, toen Energie - besparing = 1 (H1/50) 3
2, Verzoeken voor frequentieomschakelaars (VFD)
(1) de zachte start de motor, vermindert de schommelingsstroom.
(2) VFD zou onophoudelijk zonder fout moeten werken.
(3) snelheid volgen en de begin (het vliegen begin) zouden functie betrouwbaar moeten zijn.
(4) in sommige systemen, PID wordt de functie vereist.
3, Echt voorbeeld
In een hotel, is er een centraal airconditioningstoestel, is de koelventilator PCs één van 15kW-motor, in één jaar,
het stelt 4000h, 2000h met de luchtstroom van in werking 85%, 2000h met de luchtstroom van 60%.
4, Typisch bedradingsdiagram
5, Parameters die lijst plaatsen
Nr. | Functiecodes | Gebrek | Plaatsende waarde | Verklaring |
1 | F0-02 | 0 | 1 | Extern begin/eindesignaal |
2 | F0-03 | 1 | 1, 2, 3, 4 | De motorsnelheid wordt aangepast door potentiometer of extern analoog signaal. |
3 | F0-17 | Het model hangt af | jaren '20 | Plaats de versnellingstijd die op echt verzoek wordt gebaseerd |
4 | F0-18 | Het model hangt af | jaren '20 | Plaats de vertragingstijd die op echt verzoek wordt gebaseerd |
5 | F1-10 | 0 | 1 | Tegen te houden kust (indien nodig) |
6 | F1-00 | 0 | 1 | Snelheids het volgen en nieuw begin |
(als de klanten lopende motor) willen opnieuw beginnen | ||||
7 | F6-02 | 2 | 2 | Foutenoutput |
6, Bericht
Het onderhoud regelmatig, besteedt aandacht aan stof en vochtigheidspreventie.
Contactpersoon: Tim
Tel.: +8618665335699